1. Review of AC Interference Studies of Impact of Jasper 69 kV Interconnect on Trans Mountain Pipelines

Resumen del proyecto:

Review of two AC interference mitigation design studies, for 69 kV wood pole transmission line to be installed in very close proximity to an oil transmission pipeline, in order to reconcile certain differing results, conclusions and recommendations of the two studies. Of particular concern was the risk assessment of and proposed mitigation to address sustained direct arcing from pole grounds during fault conditions initiated by lightning. Sources of differences were identified and recommendations with respect to mitigation made.

2. Étude d’impact d’exploitation de la ligne 315 kV Charland-Fleury sur la ligne de chemin de fer du CN

Resumen del proyecto:

Study of impact of 315 kV and 120 kV lines on railway system along particularly narrow 18 km long joint-use corridor on the Island of Montreal. Study included modeling of five (5) 315 kV substations along the corridor, surrounding urban infrastructure, track-connected lightning arrestors and bungalow grounds. Load and fault conditions were modeled, considering contingencies. The effectiveness of non-invasive mitigation strategies was examined.

3. Dairy Farm Stray Voltage Measurement and Investigation

Resumen del proyecto:

Extensive testing for stray voltages at dairy farm, examining, independently, contributions from distribution system and contributions from farm loads. Demonstrated that voltages appearing at worst cow contact locations were only a small fraction of the distribution feeder GPR, with primary and secondary neutrals connected together.

4. Duke Energy Florida Eustis Electromagnetic Interference Study – Phase I

Resumen del proyecto:

Study of electromagnetic interference in adjacent gas pipeline and railway from planned 230 kV / 69 kV network expansion in Eustis, Florida. Load and fault conditions were studied and interference levels compared for present, near-future and far-future conditions. Furthermore, interference levels along the pipeline and railway were compared for 4 different proposed 69 kV line configuration options.

5. Petroleum Pipeline Grounding and Electromagnetic Interference Investigation Study

Resumen del proyecto:

EMI study involving 6-mile exposure of 8-inch pipeline to parallel 138 kV and 345 kV transmission lines, running in close proximity to a 345 kV substation. Arcing concerns investigated, validation of computer model EMI predictions with field data, recommendations with respect to future mitigation of AC interference.

6. Review of AC Mitigation Modeling Study, Sabal Trail Pipeline

Resumen del proyecto:

Peer review of AC interference mitigation design study related to the Sabal Trail Pipeline: multiple 69 kV, 115 kV, 230 kV and 500 kV transmission lines associated with on the order of 80 substations, exposing much of the 233-mile main pipeline, its 2 laterals, and 3 compressor stations to AC interference during load and fault conditions.

7. EMI Mitigation Design Study for FGT 12" Gandy Blvd Relocation Project

Resumen del proyecto:

Estudio de diseño de mitigación de la interferencia por CA para una tubería de gas natural a alta presión enterrada direccionalmente de 12" de diámetro instalada paralela a circuitos subterráneos de 115 kV y 230 kV, en una distancia de aproximadamente 3 millas en un suelo de muy baja resistividad. La preocupación por los efectos de la corrosión por CA dominaron el esfuerzo de diseño, con lo cual se aplicaron nuevas técnicas de diseño de mitigación a fin de obtener niveles de densidad de corriente aceptables en un ambiente de aguas salobres. Se modelaron también una central eléctrica a un lado del corredor compartido, al otro, una subestación de 230 kV / 115 kV y un sistema de transmisión circundante y la infraestructura urbana.

8. EMI Study for Jackson's Ferry - Wythe/Progress Park 138 kV Transmission Line Project

Resumen del proyecto:

Estudio de diseño de mitigación de la interferencia por CA para una línea de transmisión aérea de circuito dual que circulaba paralela a una tubería de gas natural a alta presión de 24" de diámetro durante una distancia de 3 millas.

9. EMI Study for ETT Clear Crossing - Dermott 345 kV Transmission Line Project

Resumen del proyecto:

Estudio de mitigación de la interferencia por CA para una línea de transmisión de 345 kV de doble circuito de 90 millas de longitud que circulaba paralela a una tubería de gas natural de 16" de diámetro en una distancia de aproximadamente 6.3 millas en un suelo de muy baja resistividad, cruzándola en 3 ubicaciones diferentes. Se estudiaron en total 7 tuberías con exposición a la línea de transmisión junto con una línea de 345 kV y otra de 138 kV. La preocupación sobre una severa corrosión por CA dominó dicho esfuerzo de diseño. El resultado fue la optimización de la mitigación en comparación con un diseño alternativo inicialmente enviado por terceros, lo cual resultó en ahorros de costos estimados por el orden del 10% del costo total de la línea de transmisión.

10. CoSyn FFT Pipeline EMI Study

Resumen del proyecto:

Estudio de las tensiones inducidas en una tubería superficial de 42" de diámetro en una mina de arena bituminosa debidas a circuitos adyacentes de 72 kV. Se encontró que el acoplamiento capacitivo era el mecanismo dominante durante las condiciones de carga. Se encontró el nivel mínimo de mitigación para eliminar los impactos de molestos potenciales.

11. ETT Simple EMI Mitigation Study Illustrating Impact of Modeling Coating Holidays

Resumen del proyecto:

Estudio de viabilidad que ilustra el gran impacto sobre los requerimientos de mitigación para tener en cuenta el acoplamiento a través de la tierra a partir de los hilos de control de gradiente evaluando corrientes de fuga por CA a partir de tubos recubiertos debido a la inducción del campo magnético a partir de  una línea de transmisión cercana de doble circuito de 345 kV.

12. Electromagnetic Interference Analysis of Underground Circulating Water Pipe

Resumen del proyecto:

Determinación de la densidad de corriente de fuga por CA, el incremento de potencial y el incremento de temperatura de tubos de agua subterráneos expuestos a inducción proveniente de un línea de transmisión adyacente de 230 kV en la central eléctrica de Entergy, Ninemile. Modelado detallado requerido de tubos cilíndricos de concreto pretensado.

13. Maine Power Reinforcement Project – 345 kV Transmission Line Impact Study

Resumen del proyecto:

Se trató de un análisis del impacto de mitigación (fase I) y de diseño de mitigación (fase II) del sistema de una línea de transmisión de 345 kV de 247 millas de longitud y una línea de transmisión cercana de 115 kV en tuberías paralelas (por el orden de 125 millas) y vías férreas (por el orden de 10 secciones cortas paralelas o cruces). También se examinó el impacto de las nuevas líneas de transmisión de 345 kV sobre las líneas de transmisión de menor tensión (115 kV y 37 kV), cuando se encontraban sin energización. Este proyecto tan grande requirió una automatización personalizada del paquete de software CDEGS. Además, requirió el desarrollo de una metodología para corregir las mediciones de la resistividad del suelo contra la distorsión introducida por estructuras desnudas metálicas enterradas a lo largo del corredor compartido.

14. BP Skarv Swivel EMI Interference Study

Resumen del proyecto:

Evaluación de las tensiones y corrientes inducidas entre cables de distribución eléctrica y otros tipos de cableado asociados con una producción flotante y una embarcación de descarga.

15. Greater Springfield Reliability Project – Electromagnetic Interference Study

Resumen del proyecto:

Análisis del impacto y de mitigación, como se requirió, de 5 tuberías de gas natural y 4 vías férreas o intersectando una línea de transmisión planeada de 345 kV de 35 millas de longitud y diversas líneas de 115 kV, a construirse como parte de la solución Este-Oeste de Nueva Inglaterra (NEEWS, por su sigla en inglés).

16. National Grid – MBCR/MBTA Transit System – AC Interference Investigation

Resumen del proyecto:

En la primavera de 2008, el organismo que operaba el tren de cercanías para el Organismo administrativo de transporte de la bahía de Massachusetts (MBTA, por su sigla en inglés) notificó a National Grid acerca de problemas que estaba experimentando con sus circuitos de control y de señalización en las inmediaciones de la subestación Ward Hill, propiedad de la empresa de distribución eléctrica de Massachusetts. MBCR/MBTA creyó que dichos problemas estaban asociados con la proximidad de circuitos de 34 kV que circulaban junto a dos conjuntos de vías férreas que colindaban con la propiedad de la subestación. El personal de MBCR/MBTA reportó varias fallas en sus equipos que presumiblemente fueron el resultado de demoras de operación para los trenes de cercanías. El principal propósito del estudio fue el de determinar la magnitud de los niveles de la interferencia electromagnética (EMI) causada por los circuitos locales de distribución eléctrica sobre el sistema ferroviario con base en modelos informáticos realistas detallados en el peor caso posible en estado estable (de carga) y en condiciones de falla de fase a tierra y, de ser necesario, determinar medidas de mitigación que fueran las más efectivas para reducir toda tensión y corriente inducida excesiva hasta niveles aceptables.

17. Benton Lake Telephone Lines Harmonic Interference Analysis

Resumen del proyecto:

Estudio de mitigación de la interferencia involucrando una línea de transmisión propuesta de 115 kV de 27 millas de longitud y paralela a cables telefónicos. El estudio incluyó predicciones comparativas de un modelo informático y las tensiones inducidas medidas asociadas con líneas colectoras de 34.5 kV a partir de parques eólicos corriendo paralelas a cables telefónicos. Se obtuvo un excelente consenso. Se diseñó una mitigación efectiva contra la influencia sobre una línea de 115 kV. Pruebas posteriores a la construcción de la línea de 115 kV validaron las predicciones del impacto de la línea de 115 kV.

18. Norfolk Southern – Cleveland Public Power – AC Interference Analysis

Resumen del proyecto:

Estudio de la interferencia por CA entre una línea de transmisión propuesta de 138 kV y dos secciones de vía férrea pertenecientes a Norfolk Southern Railway Company, durante un total de aproximadamente 7 millas de corredor compartido. Se debieron también considerar dos líneas de transmisión existentes de 345 kV y 138 kV y cuatro subestaciones cercanas a la vía férrea, tanto en condiciones de carga como de falla con múltiples contingencias de falla y posibles ubicaciones de los trenes.

19. Bethel-Norwalk Extended Electromagnetic Compatibility Analysis

Resumen del proyecto:

Este proyecto involucró el modelado informático de aproximadamente 30.4 millas de dos líneas de transmisión nueva y reconstruida de 345 kV y 115 kV, respectivamente, ubicadas en su mayoría dentro de los corredores de transmisión existentes o calzadas públicas. La nueva línea de transmisión de 345 kV circulaba aproximadamente paralela a las vías férreas existentes. El objetivo del estudio era el de diseñar todas las medidas correctivas requeridas debido a los niveles de tensión y corriente transferidos a la frecuencia industrial en condiciones de falla y carga que pudieran potencialmente interferir con el equipo de señalización, de comunicaciones y de los pasos a nivel o representar una preocupación directa de seguridad eléctrica.  Como parte de dicho estudio, se identificaron diversas técnicas eficientes, económicas y no invasivas de mitigación que redujeron significativamente los niveles de interferencia causados por líneas de transmisión de alta tensión.

20. Verification of Mitigation: NRI 345 kV Line/ M&N Pipeline

Resumen del proyecto:

Verificación de mitigación según ejecución para la tubería M&N, la cual circulaba paralela a la línea de 345 NRI próxima a ser energizada en el estado de Maine, Estados Unidos. Modelado informático y pruebas de campo de mitigación. Procedimientos de prueba se implementaron para verificar el rendimiento de mitigación tanto en estado estable como en condiciones de falla. Ello involucró mediciones en aproximadamente 100 instalaciones incluyendo una estación de compresores, 5 estaciones de válvulas, aproximadamente 70 estaciones de pruebas y 30 ubicaciones de conexiones de mitigación adicionales.

21. Middleton-Norwalk Electromagnetic Interference Study

Resumen del proyecto:

Este estudio de interferencia electromagnética involucró nuevas líneas de transmisión de 345 kV que circulaban un total de 69 millas incluyendo una sección de cables subterráneos de alrededor de 23 millas. La preocupación se centró en la exposición a una vía férrea por una longitud de alrededor 13 millas y tres tuberías de gas por una longitud de 8 millas. Se demostró que no se requería mitigación a lo largo de la exposición a los cables subterráneos ni que hubiera niveles excesivos de interferencia en condiciones de carga máxima a lo largo de la línea aérea. Se diseñó una mitigación económica no invasiva para controlar las condiciones de falla en la línea aérea.

22. Benton Lake Telephone Lines Harmonic Interference Analysis

Resumen del proyecto:

Estudio de mitigación de la interferencia involucrando una línea de transmisión propuesta de 115 kV de 27 millas de longitud y paralela a cables telefónicos. El estudio incluyó predicciones comparativas de un modelo informático y las tensiones inducidas medidas asociadas con líneas colectoras de 34.5 kV a partir de parques eólicos corriendo paralelas a cables telefónicos. Se obtuvo un excelente consenso. Se diseñó una mitigación efectiva contra la influencia sobre una línea de 115 kV.

23. GMCW 345 kV Line NEV Study

Resumen del proyecto:

Estudio de métodos de mitigación para reducir las tensiones inducidas de neutro a tierra en un cable de distribución por debajo de la línea de 34.5 kV (de una longitud de 3 400 ft) y un cable de distribución enterrado (paralelo con una longitud de 3.4 millas) a lo largo de una línea de transmisión de 345 kV/138 kV.

24. Neutral to Remote Earth Voltage Analysis - Jefferson Transmission Line Project: Phase II

Resumen del proyecto:

Este y los dos siguientes estudios se asumieron a fin de investigar métodos para reducir tensiones indeseables que pudieran inducirse en conductores neutros de distribución por medio de líneas de transmisión paralelas. El proyecto Jefferson involucró una línea de transmisión de 138 kV de una longitud de 16 millas con circuitos de distribución corriendo paralelamente a ella por una distancia total de aproximadamente 6.5 millas. Un extenso análisis paramétrico se efectuó a fin de investigar los efectos de las interrupciones de los hilos de guarda, los contrapesos continuos, la distancia de separación entre circuitos, faseado, desbalance de fases, resistencias de tierra, utilización de alimentadores de distribución enterrados versus por debajo de la línea, cambios en el tamaño neutro de distribución, configuración transversal de la línea de transmisión, instalación de un hilo de guarda por debajo de la línea y conexión de un neutro concéntrico del cable enterrado al hilo de guarda de la línea de transmisión.

25. Neutral to Remote Earth Voltage Analysis – North Randolph-Fox Lake-North Beaver Dam Transmission Line

Resumen del proyecto:

Una sección por debajo de la línea de 1 milla de un neutro alimentador de distribución se instrumentalizó y se midieron aproximadamente las tensiones y corrientes con 52 configuraciones de energización y conexión diferentes, como las siguientes: con la línea de transmisión energizada y sin energizar; con el alimentador de distribución aéreo en servicio y reemplazándolo con un alimentador enterrado; con neutros del cliente aislados y conectados al neutro primario; con el neutro alimentador aislado y conectado al restante del sistema de distribución; con el neutro conectado al hilo de guarda por medio de un puente temporal en cada extremo del alimentador y sin el puente; con el hilo de guarda de transmisión interrumpido en cada extremo del alimentador y continuo. Se obtuvo un buen consenso entre el modelo informático y los datos de campo.

26. Neutral to Remote Earth Voltage Analysis - Duplainville Transmission Line Project

Resumen del proyecto:

Se energizó una línea de transmisión de 138 kV tanto con corrientes de secuencia cero como positiva de 65 Hz y predicciones del modelo informático de la corriente de neutro inducida y la tensión de neutro a tierra se compararon con aquellas medidas con un analizador de señal dinámica. Dado el ambiente urbano y el sistema de puesta a tierra desconocido por el cliente, las predicciones del modelo informático correspondieron bastante bien con los datos medidos. También se probaron nuevos métodos de las resistencias de tierra del poste de acero medido.

27. Glenbrook-Norwalk Electromagnetic Interference Study

Resumen del proyecto:

Este estudio de mitigación de la interferencia por CA involucró una línea de cable dieléctrico enterrado sólido de doble circuito de 115 kV de una longitud de 8.8 millas que corre paralela a una vía férrea electrificada, tuberías de gas y tubos de agua. El encargo de SES fue el de investigar la interferencia electromagnética causada por los cables subterráneos propuestos de 115 kV en condiciones de carga y falla y de diseñar medidas correctivas apropiadas. Al construir una modelo completo de la interferencia electromagnética y al incluir la influencia mitigativa de la infraestructura metálica en el área suburbana circundante, SES demostró que se requerían medidas correctivas mínimas.