Right-of-Way Pro
Un poderoso paquete de software integrado para llevar a cabo análisis de interferencia electromagnética entre líneas eléctricas e instalaciones adyacentes.
Módulos de cálculo Paquetes de software incluidosSESEnviroPlus SESTLC Pro CorrCAD SESShield-2D
Descripción técnica
Rigth-of-Way es un poderoso paquete de software automatizado para el análisis de interferencia CA que efectúa de forma precisa los cálculos de tensiones y corrientes impuestas sobre instalaciones de servicios públicos metálicas expuestas como lineas de transmisión eléctrica, cables de transmisión y vías férreas electrificadas afectadas por acoplamiento inductivo, capacitivo y por tierra. Instalaciones de servicios públicos expuestas como tuberías, vías férreas, líneas de telecomunicaciones y otras estructuras expuestas, enterradas o por encima de la superficie de la tierra, son con frecuencia vulnerables a grandes corrientes de falla o en estado estable sobre líneas eléctricas. El paquete de software Rigth-of-Way Pro consta de un poderoso conjunto de módulos de software de ingeniería integrados diseñados para analizar con precisión estos problemas de interferencia y proporcionar mitigación con una perspectiva global, comenzando literalmente desde cero.
Capacidades
Rigth-of-Way Pro modela complejos arreglos de conductores enterrados y sobre la superficie de la tierra y efectúa los cálculos de corrientes y tensiones que resulten de cada una de las instalaciones de servicios públicos expuestas modeladas, incluyendo los conductores asociados con la línea de transmisión, en condiciones normales de carga y de falla. Modela conductores simples y con múltiples componentes, incluyendo sistemas enterrados de tubos desnudos o recubiertos, vías férreas y cables contenidos en tubos. Rigth-of-Way Pro, combinado con la asistencia técnica telefónica gratuita por parte del equipo líder mundial en investigación y desarrollo de diseño de dicha especialidad, le proporciona un conjunto de soluciones económicas para problemas que van desde simples análisis de interferencia hasta el comportamiento de complejas redes de conductores por encima de la superficie de la tierra o enterrados energizados por corrientes en estado estable o en falla, al igual que por impactos de descargas atmosféricas. La interfaz gráfica CAD integrada, ROWCAD, le permite definir la geometría de la parte de las trayectorias de un derecho de vía en un entorno gráfico. ROWCAD define automáticamente los cortes de las secciones en cada una de las trayectorias para que las interacciones entre ellas se calculen tan precisamente como sea posible. Una gama flexible de utilidades de reporte y graficado de datos le permite reunir e ilustrar cualquier aspecto de los resultados que sea importante para su proyecto.
Rigth-of-Way Pro proporciona una completa herramienta de análisis de interferencia y diseño de mitigación basada en los módulos de cálculo del paquete de software CDEGS como RESAP para el análisis de la resistividad del suelo, TRALIN para los cálculos de los parámetros de la línea, SPLITS para resolver circuitos eléctricos y MALZ para el análisis de sistemas de puesta a tierra en el dominio de frecuencia. SPLITS es esencialmente un programa de análisis de circuitos eléctricos que sirve para resolver una gran variedad de problemas eléctricos comúnmente encontrados llevando a cabo precisas simulaciones de la red eléctrica a estudiar. MALZ modela sistemas de puesta a tierra incluyendo mitigación de puestas a tierra e hilos de control de gradiente y efectúa los cálculos del acoplamiento a través de la tierra entre las estructuras de la línea de transmisión en falla y las instalaciones cercanas de servicios públicos entre tanto que tiene en cuenta con precisión el componente de la interferencia del campo electromagnético.
Descripción detallada
Este poderoso paquete de software integrado lleva a cabo análisis de interferencia electromagnética entre líneas eléctricas e instalaciones adyacentes como tuberías, vías férreas y líneas de comunicación. Ha sido especialmente diseñado para simplificar y automatizar el modelado de complejas configuraciones de derechos de vía. Right-of-Way Pro puede efectuar automáticamente los cálculos del nivel de interferencia en condiciones de estado estable teniendo en cuenta tanto el acoplamiento inductivo como el conductivo mientras que tiene en cuenta las variaciones de las características del suelo a lo largo del corredor del derecho de vía. Además, puede crear automáticamente fallas de fase a tierra a lo largo de cualquier línea de transmisión a intervalos regulares en todo el corredor del derecho de vía, según se especifique por parte del usuario. Dicho proceso automático produce el máximo encapsulamiento (curva de las máximas) de cantidades tales como el GPR de la tubería (es decir, incremento de potencial de tierra), corrientes longitudinales y de fuga de la tubería, el GPR del riel o las tensiones de riel a riel, los potenciales de las torres y las corrientes inyectadas a tierra, etc., a lo largo del derecho de vía.
Puede iniciar un proyecto con datos basados en el lenguaje de marcado basado en XML (KML), el cual utiliza notación XML para expresar la anotación y visualización geográficas dentro de mapas en Internet en dos dimensiones y en navegadores tridimensionales de la Tierra como los archivos KML de Google Earth™. Igualmente, puede utilizar la proyección del sistema de coordenadas universal transversal de Mercator (UTM) junto con el sistema de referencia geodésico de coordenadas sobre la superficie terrestre (un esferoide achatado) para convertir el sistema curvado en coordenadas en 2D compatibles con el software de SES. A disposición se encuentran varias utilidades de software, como módulos de graficado y de mapeado del derecho de vía a fin de ayudarle a visualizar y validar el sistema y los resultados de los cálculos relacionados. Un tipo de gráfica KML se puede especificar para crear un archivo Google Earth™ que muestre las coordenadas de la trayectoria combinadas con los resultados de los cálculos directamente en el mapamundi de Google Earth™. La interfaz de usuario de Right-of-Way Pro consta esencialmente de diversos módulos principales integrados:
El primer módulo se ocupa de varios aspectos de la administración del proyecto y le permite modificar los límites de varios parámetros tales como el número de terminales y de conductores, etc. También puede especificar los datos comunes del sistema tales como el sistema de unidades, si el estudio se efectuará en el modo simple del dominio de frecuencia (especificar una frecuencia industrial) o en el modo de transitorios que requiere múltiples especificaciones de frecuencias derivadas a partir del módulo de cálculo SESFFT.
El segundo módulo construye el modelo del circuito del derecho de vía por medio de una serie de interfaces con ventanas intuitivas que pueden importar los datos de la red construida a partir de ROWCAD. Posteriormente, efectúa los cálculos automáticamente de los parámetros de la línea requeridos para generar el archivo completo de los datos de entrada del circuito que estará entonces lista para energizarse, bien sea por corrientes normales de carga o por corrientes de falla.
El módulo Crear circuito efectúa los cálculos de los parámetros de la línea y construye el modelo original del circuito de la red que se utilizará para efectuar los cálculos.
El cuarto módulo (Modificar circuito) utiliza una herramienta especializada (ModSPLITS) para recuperar los datos a partir de — y para hacerle modificaciones a — un archivo de entrada de datos compatible con SPLITS que se produjo inicialmente por medio de Right-of-Way Pro o cualquier otra aplicación de SES.
El quinto módulo (Monitorear falla) le permite al usuario modelar automáticamente fallas a lo largo de una línea de transmisión, en cualquier combinación de grupos de secciones (claros) con la posibilidad de definir incrementos arbitrarios en las secciones entre fallas aplicadas. El programa generará archivos de resumen que contengan información útil acerca del conductor de la fase expuesta monitoreada (tubería, vías férreas, etc.) o cualquier conductor de la línea y un conductor de fase de referencia (hilo de tierra, etc.) en cada claro (sección) del circuito.
El sexto módulo (Interferencia total) le permite al usuario crear automáticamente un modelo computarizado MALZ de los sistemas de puesta a tierra (incluyendo puestas a tierra de estructuras de torres) e hilos de mitigación a lo largo del derecho de vía objetivo que pueda influenciar la interferencia conductiva junto con todos los componentes del campo electromagnético (inducción) integrados en el modelo. Los componentes del campo electromagnético se utilizan para los efectos inducidos sobre una línea expuesta debidos a corrientes que fluyen en los conductores de fase, hilos de tierra aéreos u otras líneas expuestas. Representan la interferencia inductiva que se calculó por el motor de cálculo del modelo del circuito. Como resultado, el módulo de cálculo de análisis de sistemas de puesta a tierra, MALZ, proporcionará el nivel total de la interferencia (componentes conductivo e inductivo) en condiciones de falla en vez de solamente el componente conductivo.
El módulo Procesar efectúa los cálculos de los niveles de interferencia inductiva y capacitiva en condiciones de carga o falla, al igual que los niveles de interferencia total inductiva y conductiva en condiciones de falla incluyendo las distribuciones de corriente y de tensión.
Right-of-Way Pro
Finalmente, cuando se necesite una explicación o una rápida notificación de para qué sirve una determinada porción de una pantalla, simplemente haga clic en la parte de la pantalla y oprima la tecla F1; de este modo, aparecerá una pantalla de ayuda contextual. Si no puede encontrar las respuestas que esté buscando ni en el archivo de ayuda ni en los manuales, los expertos de SES se encontrarán siempre justo al otro lado de la línea telefónica o, si lo prefiere, podrá enviarnos sus inquietudes por correo postal y recibirá prontamente una respuesta completa al respecto.